Comitti Venezia V25
Specyfikacja
Charakterystyka Comitti Venezia V25
Konstrukcja i materiały
Venezia V25 została zbudowana z najwyższej jakości drewna mahoniowego, ręcznie wykonana przez rzemieślników, co gwarantuje jej nie tylko estetykę, ale także trwałość. Pokład i kadłub są starannie wykończone, z wykorzystaniem materiałów odpornych na warunki atmosferyczne, co zapewnia długowieczność łodzi. Lakierowanie drewna odbywa się w kilku warstwach, co zapewnia gładką, lśniącą powierzchnię.
Wnętrze i kokpit
Wnętrze Comitti Venezia V25 zachwyca eleganckim wykończeniem i nowoczesnym wyposażeniem. Kokpit jest przestronny i komfortowy, zaprojektowany z myślą o relaksie i wygodzie. Zastosowano wysokiej jakości tapicerki, a wnętrze kokpitu jest dostosowane do długich rejsów, zapewniając wygodne miejsce dla pasażerów. W wersji standardowej znajduje się przestronna kanapa, stół, a także miejsce dla sternika z dobrze zorganizowaną deską rozdzielczą.
Silnik i wydajność
Venezia V25 jest wyposażona w nowoczesny silnik o dużej mocy, co zapewnia doskonałe osiągi. Silnik, w zależności od wersji, może oferować moc pozwalającą na płynne osiąganie prędkości, które umożliwiają komfortowe podróże nawet po większych akwenach wodnych. Dodatkowo, zastosowano systemy chłodzenia i redukcji hałasu, co wpływa na komfort użytkowania.
Wyposażenie
Łódź została wyposażona w szereg udogodnień, które podnoszą komfort na pokładzie. Standardowe wyposażenie obejmuje system audio, oświetlenie LED, schowki na osobiste rzeczy oraz przestronną platformę kąpielową z tyłu łodzi. Można ją również dostosować do indywidualnych potrzeb, dodając dodatkowe akcesoria, takie jak bimini top (daszek przeciwsłoneczny), lodówka, system GPS czy dodatkowe oświetlenie podwodne.
Bezpieczeństwo i komfort
Venezia V25 wyposażona jest w szereg systemów bezpieczeństwa, w tym pompy zęzowe, gaśnicę, systemy ratunkowe oraz solidne burty, które chronią pasażerów. Dodatkowo, łódź posiada odpowiednią stabilność i manewrowość, co sprawia, że jest łatwa w obsłudze, nawet dla mniej doświadczonych użytkowników.
Podsumowanie
Comitti Venezia V25 to łódź, która łączy tradycję z nowoczesnością, oferując doskonałą jakość wykonania, elegancję i niezawodność na wodzie. Jest idealnym wyborem dla osób szukających ekskluzywnego jachtu o klasycznym wyglądzie, ale z nowoczesnymi funkcjami i wysokimi osiągami. To łódź, która przyciąga wzrok i zapewnia komfortowe podróże na wodzie, niezależnie od warunków.
Konstrukcja i materiały
Venezia V25 została zbudowana z najwyższej jakości drewna mahoniowego, ręcznie wykonana przez rzemieślników, co gwarantuje jej nie tylko estetykę, ale także trwałość. Pokład i kadłub są starannie wykończone, z wykorzystaniem materiałów odpornych na warunki atmosferyczne, co zapewnia długowieczność łodzi. Lakierowanie drewna odbywa się w kilku warstwach, co zapewnia gładką, lśniącą powierzchnię.
Wnętrze i kokpit
Wnętrze Comitti Venezia V25 zachwyca eleganckim wykończeniem i nowoczesnym wyposażeniem. Kokpit jest przestronny i komfortowy, zaprojektowany z myślą o relaksie i wygodzie. Zastosowano wysokiej jakości tapicerki, a wnętrze kokpitu jest dostosowane do długich rejsów, zapewniając wygodne miejsce dla pasażerów. W wersji standardowej znajduje się przestronna kanapa, stół, a także miejsce dla sternika z dobrze zorganizowaną deską rozdzielczą.
Silnik i wydajność
Venezia V25 jest wyposażona w nowoczesny silnik o dużej mocy, co zapewnia doskonałe osiągi. Silnik, w zależności od wersji, może oferować moc pozwalającą na płynne osiąganie prędkości, które umożliwiają komfortowe podróże nawet po większych akwenach wodnych. Dodatkowo, zastosowano systemy chłodzenia i redukcji hałasu, co wpływa na komfort użytkowania.
Wyposażenie
Łódź została wyposażona w szereg udogodnień, które podnoszą komfort na pokładzie. Standardowe wyposażenie obejmuje system audio, oświetlenie LED, schowki na osobiste rzeczy oraz przestronną platformę kąpielową z tyłu łodzi. Można ją również dostosować do indywidualnych potrzeb, dodając dodatkowe akcesoria, takie jak bimini top (daszek przeciwsłoneczny), lodówka, system GPS czy dodatkowe oświetlenie podwodne.
Bezpieczeństwo i komfort
Venezia V25 wyposażona jest w szereg systemów bezpieczeństwa, w tym pompy zęzowe, gaśnicę, systemy ratunkowe oraz solidne burty, które chronią pasażerów. Dodatkowo, łódź posiada odpowiednią stabilność i manewrowość, co sprawia, że jest łatwa w obsłudze, nawet dla mniej doświadczonych użytkowników.
Podsumowanie
Comitti Venezia V25 to łódź, która łączy tradycję z nowoczesnością, oferując doskonałą jakość wykonania, elegancję i niezawodność na wodzie. Jest idealnym wyborem dla osób szukających ekskluzywnego jachtu o klasycznym wyglądzie, ale z nowoczesnymi funkcjami i wysokimi osiągami. To łódź, która przyciąga wzrok i zapewnia komfortowe podróże na wodzie, niezależnie od warunków.
Wyposażenie standardowe
Standardowe wyposażenie Comitti Venezia V25 obejmuje szereg elementów, które zapewniają komfort, funkcjonalność i luksusowy charakter łodzi. Oto niektóre z kluczowych elementów wyposażenia standardowego:
Wyposażenie pokładu i wnętrza:
- Kokpit z tapicerką premium – przestronny kokpit z komfortową tapicerką zapewnia wygodę dla pasażerów.
- Stół kokpitowy – elegancki, zdejmowany stół z drewna, idealny do spożywania posiłków na pokładzie.
- Lodówka – zapewnia chłodzenie napojów i przekąsek podczas rejsów.
- Zewnętrzny prysznic na rufie – umożliwia szybkie odświeżenie po kąpieli w wodzie.
- Skrzynki na sprzęt i schowki – przestronne schowki do przechowywania rzeczy osobistych.
- Pompa zęzowa – system odpompowywania wody z kadłuba.
- System audio – wysokiej jakości system audio do odtwarzania muzyki podczas rejsu.
- Oświetlenie LED – nowoczesne oświetlenie LED na pokładzie.
- Bimini top (daszek przeciwsłoneczny) – zapewnia ochronę przed słońcem w ciepłe dni.
Napęd i osiągi:
- Silnik o dużej mocy – w zależności od wersji, silnik zapewnia doskonałe osiągi i komfortową jazdę.
- System chłodzenia silnika – zapewnia odpowiednią temperaturę pracy silnika.
- Kontrola prędkości i manewrowości – systemy umożliwiające precyzyjne manewry i łatwe osiąganie wysokich prędkości.
Bezpieczeństwo:
- Systemy ratunkowe – kamizelki ratunkowe, gaśnice i inne urządzenia zabezpieczające.
- Rufowa platforma kąpielowa – ułatwia wchodzenie do wody, dodatkowo zwiększa przestronność pokładu.
- Burty i relingi – zapewniają bezpieczeństwo podczas rejsu.
Dodatkowe funkcje:
- Zewnętrzne oświetlenie – podwodne oświetlenie LED i światła na pokładzie zapewniają estetykę i bezpieczeństwo po zmroku.
- System GPS i nawigacji – opcjonalnie w wersjach wyposażonych w systemy nawigacyjne.
- Kompas – do precyzyjnego określania kursu podczas rejsu.
- Kadłub i pokład formowane w białym żelkocie
Silniki stacjonarne
Mercruiser
- 4.5 L V6 250 Bravo 3 DTS Catalyzed 250 KM
- 6.2 L V8 300 Bravo 3 DTS Catalyzed 300 KM
- 6.2 L V8 350 Bravo 3 DTS Catalyzed 350 KM
Volvo
- 4.3 V6 - 280 EVC CE DPS 280 KM
- 5.3 V8 - 300 EVC CE DPS 300 KM
- 5.3 V8 - 350 EVC CE DPS 350 KM
- 6.2 V8 - 380 EVC CE DPS 380 KM
Mercruiser Diesel
- MD 3.0 - 270 DTS Bravo 3 270 KM
Wyposażenie dodatkowe
Pokład i nawigacja
- Zdalne przełączniki do akumulatorów
- Kompas
- Rufowy napęd strumieniowy (w tym tunel)
- Tunel w kadłubie dla napędu strumieniowego
- Elektryczna winda kotwiczna z 30 m łańcuchem
- Ładowarka akumulatorów z podłączeniem do sieci
- Lodówka w kokpicie
- Elektryczna toaleta
- Zbiornik na ścieki do toalety
- Prysznic na rufie (w tym zbiornik na wodę)
- Reflektory (wbudowane światła boczne)
- Podwodne światła
- Trimmery (klapy sterujące)
- Oświetlenie powitalne
- Drążek do nart wodnych
- Reflektor na pokładzie z pilotem zdalnym
- Oświetlenie boczne
- Maszt na pokładzie (z lampą)
- Toldo (daszek przeciwsłoneczny) na rufie z tkaniny "Tessilmare", zamocowany na bimini i podtrzymywany przez 2 stalowe słupki
- Opcja dla bimini lub daszka przeciwsłonecznego w tkaninie "Sunbrella"
- Wyposażenie do cumowania (4 fenders z pokrowcami Comitti, 3 liny cumownicze i hak do cumowania)
- Pokrowiec na kokpit z tkaniny "Tessilmare"
- Pokrowiec na całą łódź z tkaniny "Stamoid"
- Pokrowiec transportowy z tkaniny "Tessilmare"
- Pokrowiec transportowy z tkaniny "Stamoid"
- Antifouling (powłoka antywodorostowa)
Elektronika i przyrządy
- Wskaźnik głębokości na wyświetlaczu silnika
- VHF (przenośny)
- System dźwiękowy MP3 z radiem DAB, połączeniem Bluetooth, USB i 4 głośnikami
- GPS 7" z transponderem do pomiaru głębokości/echosondą
Kolory kadłuba
- Kadłub lakierowany w jasnym lub średnim odcieniu
- Kadłub i pokład lakierowane w jasnym lub średnim odcieniu
- Kadłub lakierowany w ciemnym lub metalizowanym kolorze
- Kadłub i pokład lakierowane w ciemnym lub metalizowanym kolorze
- Namalowana linia wodna (niemetalizowana)
Drewniane akcesoria i wykończenia do łodzi w pakietach "Sport"
- Platforma rufowa w teak
- Centralna część pokładu w teak
- Listwa ochronna dziobu w teak
- Podłoga kokpitu w teak
- Platforma rufowa z mahoniu (antypoślizgowa)
- Centralna część pokładu w mahoń
- Listwa ochronna dziobu w mahoń
- Podłoga kokpitu i kabiny w mahoń (antypoślizgowa)
- Centralny chodnik w teak nad komorą silnika
- Centralny chodnik na silnik w mahoń (antypoślizgowy)
- Mahoń (antypoślizgowy) na schodach dostępu do platformy kąpielowej i kokpitu
- Teak na schodach dostępu do platformy kąpielowej i kokpitu
Drewniane akcesoria i wykończenia do łodzi w pakietach "Sport" i "Classic"
- Deska rozdzielcza w mahoń o standardowym rozmiarze (dla łodzi w wersjach S. i C.T.)
- Deska rozdzielcza "pełnej szerokości" w mahoń (tylko dla łodzi w wersji E.)
- Panel boczny wykończenia kokpitu w mahoń (dla łodzi w wersji S. i C.T.)
- Uchwyt na szklanki na leżaku z mahoniu (dla łodzi w wersjach C.M. i E.)
- Boczne wykończenie kokpitu z mahoniu (dla łodzi w wersji S. i C.T.)
- Profil obwodowy pokładu z drewna tekowego (z wyjątkiem części rufowej)
- Drzwi kabiny z drewna tekowego (z dopłatą)
- Stół kokpitowy z drewna tekowego (demontowalny)
- Profil obwodowy pokładu z mahoniu (z wyjątkiem części rufowej)
- Drzwi kabiny z drewna mahoniowego (z dopłatą)
- Stół kokpitowy z drewna mahoniowego
- Aktualizacja mebli kabinowych na wykonane z mahoniu w wykończeniu połyskowym zamiast matowym (dla łodzi w wersjach C.M. i E.)