Comitti Venezia V28

Comitti Venezia V28

Cena od 199.700

Specyfikacja

Długość: 
 8,7 m
Szerokość: 
 2,49 m
Waga: 
 2800 kg
Zanurzenie: 
 0,51 m
Zbiornik paliwa: 
 280 l
Zbiornik wody: 
 110 l
Liczba miejsc:
 9
Miejsca sypialne: 
 2
Kategoria: 
 C
Kompatybilne silniki: 
 230 - 430

Charakterystyka Comitti Venezia V28

Comitti Venezia 28 to luksusowa łódź motorowa, która łączy w sobie włoski styl z doskonałą jakością wykonania, oferując niezrównany komfort i osiągi. Model ten wyróżnia się klasycznym designem inspirowanym tradycyjnymi włoskimi łodziami, w szczególności charakterystycznymi dla Wenecji motorówkami, które łączą elegancję i funkcjonalność.

Wygląd i konstrukcja

Comitti Venezia 28 ma elegancką, opływową sylwetkę, która jest zarówno estetyczna, jak i zapewnia doskonałą wydajność na wodzie. Cała konstrukcja jest starannie zaprojektowana z wykorzystaniem materiałów wysokiej jakości, takich jak drewno teakowe na pokładzie, które nadaje łodzi wyjątkowy, klasyczny wygląd, a jednocześnie zapewnia trwałość i odporność na trudne warunki atmosferyczne. Wykorzystanie drewna mahoniowego w detalach wnętrza podkreśla luksusowy charakter łodzi, a ręczne wykończenia zapewniają wyjątkową jakość rzemiosła.

Silnik i osiągi

Venezia 28 wyposażona jest w mocny silnik, który zapewnia nie tylko wystarczającą moc do osiągania wysokich prędkości, ale także stabilność i komfort podczas długich rejsów. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, łódź jest w stanie zapewnić płynność pływania nawet przy większych falach. Zastosowanie efektywnych układów sterowania pozwala na łatwe manewrowanie, a systemy stabilizacji i trimu zapewniają komfort podczas pływania.

Wnętrze

Wnętrze Comitti Venezia 28 zostało zaprojektowane z myślą o luksusowym komforcie i funkcjonalności. Kabina jest przestronna i starannie wykończona, z elementami wykonanymi z drewna mahoniowego lub teakowego, zależnie od preferencji klienta. Wnętrze oferuje wygodne miejsca do siedzenia, z możliwością dostosowania przestrzeni do potrzeb załogi i pasażerów. Na pokładzie znajduje się także niewielka toaleta oraz przestrzeń do przechowywania rzeczy. Wygodna przestrzeń przednia może być używana do opalania lub jako miejsce do odpoczynku, co sprawia, że łódź idealnie nadaje się do długich rejsów.

Wyposażenie standardowe i opcjonalne

Comitti Venezia 28 oferuje szeroką gamę wyposażenia standardowego, w tym systemy nawigacyjne, elektryczne winche kotwiczne, oświetlenie podwodne, sterowanie elektroniczne oraz systemy audio. Dodatkowo istnieje możliwość wyposażenia łodzi w opcjonalne akcesoria, takie jak bimini top w materiałach „Tessilmare” lub „Sunbrella”, platformy kąpielowe, a także różnorodne elementy wykończeniowe wnętrza i detali na pokładzie.

Luksus i wyjątkowość

Comitti Venezia 28 to łódź, która doskonale wpisuje się w tradycję włoskich łodzi motorowych, zachowując elegancję i wyjątkowy komfort, ale również oferując nowoczesne rozwiązania technologiczne. Jest to wybór dla osób poszukujących nie tylko świetnych osiągów na wodzie, ale także luksusowego, klasycznego stylu i najwyższej jakości wykonania. Idealna dla miłośników wodnych przygód, którzy chcą połączyć pasję do żeglarstwa z prestiżem i elegancją.

Zastosowanie

Venezia 28 to łódź, która świetnie sprawdza się zarówno podczas weekendowych rejsów po jeziorach i rzekach, jak i długich morskich podróży. Dzięki swojej uniwersalności, zapewnia wygodę i radość z pływania w różnych warunkach wodnych, oferując zarazem wysoki poziom luksusu, który zadowoli najbardziej wymagających użytkowników.

Comitti Venezia 28 to luksusowa łódź motorowa, która łączy w sobie włoski styl z doskonałą jakością wykonania, oferując niezrównany komfort i osiągi. Model ten wyróżnia się klasycznym designem inspirowanym tradycyjnymi włoskimi łodziami, w szczególności charakterystycznymi dla Wenecji motorówkami, które łączą elegancję i funkcjonalność.

Wygląd i konstrukcja

Comitti Venezia 28 ma elegancką, opływową sylwetkę, która jest zarówno estetyczna, jak i zapewnia doskonałą wydajność na wodzie. Cała konstrukcja jest starannie zaprojektowana z wykorzystaniem materiałów wysokiej jakości, takich jak drewno teakowe na pokładzie, które nadaje łodzi wyjątkowy, klasyczny wygląd, a jednocześnie zapewnia trwałość i odporność na trudne warunki atmosferyczne. Wykorzystanie drewna mahoniowego w detalach wnętrza podkreśla luksusowy charakter łodzi, a ręczne wykończenia zapewniają wyjątkową jakość rzemiosła.

Silnik i osiągi

Venezia 28 wyposażona jest w mocny silnik, który zapewnia nie tylko wystarczającą moc do osiągania wysokich prędkości, ale także stabilność i komfort podczas długich rejsów. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, łódź jest w stanie zapewnić płynność pływania nawet przy większych falach. Zastosowanie efektywnych układów sterowania pozwala na łatwe manewrowanie, a systemy stabilizacji i trimu zapewniają komfort podczas pływania.

Wnętrze

Wnętrze Comitti Venezia 28 zostało zaprojektowane z myślą o luksusowym komforcie i funkcjonalności. Kabina jest przestronna i starannie wykończona, z elementami wykonanymi z drewna mahoniowego lub teakowego, zależnie od preferencji klienta. Wnętrze oferuje wygodne miejsca do siedzenia, z możliwością dostosowania przestrzeni do potrzeb załogi i pasażerów. Na pokładzie znajduje się także niewielka toaleta oraz przestrzeń do przechowywania rzeczy. Wygodna przestrzeń przednia może być używana do opalania lub jako miejsce do odpoczynku, co sprawia, że łódź idealnie nadaje się do długich rejsów.

Wyposażenie standardowe i opcjonalne

Comitti Venezia 28 oferuje szeroką gamę wyposażenia standardowego, w tym systemy nawigacyjne, elektryczne winche kotwiczne, oświetlenie podwodne, sterowanie elektroniczne oraz systemy audio. Dodatkowo istnieje możliwość wyposażenia łodzi w opcjonalne akcesoria, takie jak bimini top w materiałach „Tessilmare” lub „Sunbrella”, platformy kąpielowe, a także różnorodne elementy wykończeniowe wnętrza i detali na pokładzie.

Luksus i wyjątkowość

Comitti Venezia 28 to łódź, która doskonale wpisuje się w tradycję włoskich łodzi motorowych, zachowując elegancję i wyjątkowy komfort, ale również oferując nowoczesne rozwiązania technologiczne. Jest to wybór dla osób poszukujących nie tylko świetnych osiągów na wodzie, ale także luksusowego, klasycznego stylu i najwyższej jakości wykonania. Idealna dla miłośników wodnych przygód, którzy chcą połączyć pasję do żeglarstwa z prestiżem i elegancją.

Zastosowanie

Venezia 28 to łódź, która świetnie sprawdza się zarówno podczas weekendowych rejsów po jeziorach i rzekach, jak i długich morskich podróży. Dzięki swojej uniwersalności, zapewnia wygodę i radość z pływania w różnych warunkach wodnych, oferując zarazem wysoki poziom luksusu, który zadowoli najbardziej wymagających użytkowników.

Wyposażenie standardowe

Silnik:

  • Silnik o dużej mocy zapewniający doskonałe osiągi, zarówno pod względem prędkości, jak i stabilności pływania.
  • Nowoczesny system sterowania i manewrowania.

 

Systemy nawigacyjne:

  • Kompletne wyposażenie nawigacyjne, w tym GPS i systemy radiowe.
  • Echolot i sonar do pomiaru głębokości wody.

 

Zasilanie:

  • Akumulator główny oraz system ładowania.
  • Ładowarka akumulatorów z zasilaniem z lądu.

 

Systemy elektryczne:

  • Oświetlenie LED, w tym oświetlenie podwodne i robocze.
  • Elektryczna kotwica z łańcuchem 30 m.
  • System elektrycznego sterowania urządzeniami na pokładzie.

 

Pokład:

  • Pokład wykończony drewnem teakowym.
  • Antypoślizgowy pokład w strefie kokpitu.
  • Teakowe elementy wykończeniowe (np. schody, platforma kąpielowa).
  • Zewnętrzny stół kokpitowy (demontowalny).
  • Kabina służąca jako przestrzeń do odpoczynku, z funkcjonalnym miejscem do przechowywania.

 

Toaleta:

  • Elektryczna toaleta morska.
  • Zbiornik na nieczystości (holding tank).
  • Zewnętrzna prysznic na rufie łodzi.

 

 

Platforma kąpielowa:

  • Platforma rufowa z teakowym wykończeniem.
  • Ułatwia dostęp do wody, szczególnie w rejonach kąpieliskowych.

 

Systemy komfortu:

  • Podstawowy system audio (radio i głośniki).
  • Podstawowe wyposażenie komfortowe w kabinie (w tym miejsca do spania, przechowywania rzeczy).

 

Wykonanie wnętrza:

  • Meble w kabinie w drewnie teakowym lub mahoniowym (w zależności od wybranego wykończenia).
  • Detale wnętrza wykonane ręcznie, z dbałością o każdy detal, podkreślające luksusowy charakter łodzi.

 

Wyjątkowe detale:

  • Ręcznie wykończone elementy drewniane w tradycyjnej metodzie rzemieślniczej.
  • Luksusowe detale wykończeniowe, które podkreślają klasyczny i elegancki charakter łodzi.

 

  • Kadłub i pokład formowane w białym żelkocie

 

Silniki stacjonarne

Mercruiser

  • 6.2 L V8 350 Bravo 3 DTS Catalyzed 350 KM

Volvo

  • 5.3 V8 300 EVC CE DPS Bodensee 300 KM
  • 5.3 V8 350 EVC CE DPS 350 KM
  • 6.2 V8 380 EVC CE DPS 380 KM
  • 6.2 V8 430 EVC CE DPS 430 KM

Mercruiser Diesel

  • MD 3.0 - 270 DTS Bravo 3 270 KM

Volvo Diesel

  • 3.7 D4 - 230 DPH 230 KM
  • 3.7 D4 - 270 DPH 270 KM

Wyposażenie dodatkowe

Pokład i nawigacja

  • Zdalne przełączniki do akumulatorów
  • Ster strumieniowy na dziobie (wraz z tunelem)
  • Tunel w kilu dla steru strumieniowego na dziobie
  • Elektryczna wyciągarka kotwiczna z łańcuchem o długości 30 m
  • Ładowarka do akumulatorów z zasilaniem z lądu
  • Lodówka w kokpicie
  • Toaleta elektryczna
  • Zbiornik na nieczystości dla toalety
  • Prysznic na rufie (wraz ze zbiornikiem na wodę słodką)
  • Reflektory (wbudowane światła boczne)
  • Oświetlenie podwodne
  • Klapy trymujące
  • Oświetlenie
  • Maszt do nart wodnych
  • Reflektor pokładowy z pilotem
  • Przedłużona platforma rufowa (wraz z pokryciem z drewna tekowego)
  • Rufowy daszek z materiału „Tessilmare” (przymocowany do Bimini i podparty dwoma zdejmowanymi stalowymi słupkami na rufie)
  • Dodatkowy bimini lub markiza przeciwsłoneczna z tkaniny „Sunbrella”
  • Sprzęt cumowniczy (4 odbijacze z pokrowcami Comitti, 3 liny cumownicze i hak cumowniczy)
  • Pokrowiec kokpitu z tkaniny „Tessilmare”
  • Całkowity pokrowiec na łódź z tkaniny „Stamoid”
  • Pokrowiec transportowy z tkaniny „Tessilmare”
  • Pokrowiec transportowy z tkaniny „Stamoid”
  • Antyfouling

 

Elektronika i przyrządy

  • Wskaźnik głębokości na wyświetlaczu silnika
  • VHF (przenośny)
  • System dźwiękowy MP3 z radiem DAB, połączeniem Bluetooth, USB i 2 głośnikami
  • System dźwiękowy MP3 z radiem DAB, połączeniem Bluetooth, USB i 4 głośnikami
  • GPS 7" z transponderem do pomiaru głębokości/echosondą
  • GPS 9” z transduktorem do pomiaru głębokości/echosondą

 

Kolory kadłuba

  • Kadłub lakierowany w jasnym lub średnim odcieniu
  • Kadłub i pokład lakierowane w jasnym lub średnim odcieniu
  • Kadłub lakierowany w ciemnym lub metalizowanym kolorze
  • Kadłub i pokład lakierowane w ciemnym lub metalizowanym kolorze
  • Namalowana linia wodna (niemetalizowana)

 

Drewniane akcesoria i wykończenia do łodzi w pakietach "Sport"

  • Platforma rufowa z drewna tekowego
  • Centralna część pokładu z drewna tekowego
  • Listwa przeciwbryzgowa na dziobie z drewna tekowego
  • Podłoga kokpitu z drewna tekowego
  • Platforma rufowa z drewna mahoniowego (antypoślizgowa)
  • Centralna część pokładu z drewna mahoniowego
  • Listwa przeciwbryzgowa na dziobie z drewna mahoniowego
  • Podłoga kokpitu i kabiny z drewna mahoniowego (antypoślizgowa)
  • Drewno tekowe na stopniach do platformy rufowej oraz pomostu słonecznego i przejściu między pomostem słonecznym a kokpitem

 

Drewniane akcesoria i wykończenia do łodzi w pakietach "Sport" i "Classic"

  • Deska rozdzielcza z drewna mahoniowego w standardowym rozmiarze
    (dla łodzi w wersjach S. i C.T.)
  • Deska rozdzielcza na całą szerokość” z drewna mahoniowego (tylko dla łodzi w wersji E).
  • Boczny panel wykończeniowy kokpitu z drewna mahoniowego (dla łodzi w wersjach S. i C.T.)
  • Uchwyt na szklanki na leżance z mahoniu (dla łodzi w wersji S. i C.T.)
  • Profil boczny z litego drewna tekowego wokół łodzi (z wyjątkiem części rufowej).
  • Drzwi kabiny z drewna tekowego (ulepszenie).
  • Zdejmowany stół kokpitowy z drewna tekowego.
  • Profil boczny z litego drewna mahoniowego wokół łodzi (z wyjątkiem części rufowej).
  • Drzwi kabiny z drewna mahoniowego (ulepszenie).
  • Zdejmowany stół kokpitowy z drewna mahoniowego.
  • Różnica dla mebli kabinowych z drewna mahoniowego w wykończeniu połysk zamiast satynowego (dla łodzi w wersjach C.M. i E.).

Galeria

Comitti Venezia V28
Cena od 199.700
Paweł Roman
O mnie
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram