Galeon 370 HTC
Specyfikacja
- Rok produkcji
- 2019
- Lokalizacja
- Gdańsk
- Długość
- 11.37 m
- Szerokość
- 3,49 m
- Waga
- 8040 kg
- Zanurzenie
- 0,7 m
- Zbiornik paliwa
- 800 l
- Zbiornik wody
- 350 l
- Max moc silnika
- 600 KM
- Stan licznika
- 400 mth
- Liczba miejsc
- 10
- Miejsca sypialne
- 4+2
- Liczba kabin
- 2
- Kategoria
- B
- Liczba silników
- 2
- Silnik
- Volvo Penta D4-300 DPH
- Typ silnika
- stacjonarny
- Napęd
- Diesel
- Forma sprzedaży
- Faktura VAT
Charakterystyka Galeon 370 HTC
Galeon 370 HTC to nowoczesny jacht motorowy łączący dynamiczną linię nadwozia z komfortem i funkcjonalnością potrzebną podczas dłuższych rejsów. Charakterystyczny hardtop z dużym, elektrycznie otwieranym szklanym dachem zapewnia możliwość korzystania z uroków otwartego kokpitu, jednocześnie oferując pełną ochronę wnętrza w mniej sprzyjających warunkach.
Prezentowana jednostka posiada komfortowy układ dwóch kabin, przestronny salon z aneksem kuchennym oraz łazienkę z oddzielną kabiną prysznicową. Przestrzeń przewidziana pierwotnie jako garderoba została praktycznie zaadaptowana na duży schowek z dodatkową lodówką, zwiększając możliwości przechowywania podczas dłuższych pobytów na pokładzie.
Jasne wykończenie wnętrza w matowym dębie w połączeniu z dużymi przeszkleniami kadłuba i przyciemnianym szklanym dachem tworzy jasną i elegancką przestrzeń. Rozbudowane wyposażenie nawigacyjne Raymarine, ogrzewanie Webasto, stery strumieniowe oraz generator znacząco podnoszą komfort użytkowania i ułatwiają manewrowanie jednostką.
To propozycja dla osób poszukujących jachtu, który łączy sportową stylistykę serii HTC z wygodą pełnowartościowej jednostki turystycznej. Dwie kabiny, funkcjonalnie zmodyfikowana przestrzeń magazynowa, bogate wyposażenie oraz rozbudowane systemy manewrowe i nawigacyjne sprawiają, że jacht jest przygotowany zarówno do weekendowych wyjazdów, jak i dłuższych rejsów.
Wyposażenie
Wnętrze i komfort
- 2 kabiny
- łazienka z oddzielną kabiną prysznicową
- schowek z dodatkową lodówką
- wykończenie wnętrza – dąb mat
- przestronny salon
- elektrycznie otwierany, przyciemniany szklany dach w salonie
- przyciemniany szklany świetlik
- manualna zasłona przeciwsłoneczna świetlika
- duże okna kadłubowe w kabinie armatorskiej
- ogrzewanie Webasto
- bojler 40 l
- lodówka kuchenna 85 l
- kuchenka elektryczna 230 V, 2-palnikowa
- prysznic w toalecie
- radio FUSION USB z 4 głośnikami
- aluminiowe drzwi wejściowe do salonu
- aluminiowe boczne drzwi zapewniające bezpośrednie wyjście na półpokład
Kokpit i pokład
- przedłużona platforma rufowa 90 cm
- wielofunkcyjna sofa w kokpicie rufowym
- sofa ze składanymi oparciami na pokładzie dziobowym
- stolik kokpitowy z laminatu z wyjmowaną nogą
- prysznic na platformie rufowej
- oświetlenie LED w kokpicie, na platformie, schodach i pokładzie górnym
- uchwyty na odbijacze zintegrowane z relingami
- system spryskiwaczy przedniej szyby
- plandeka na kokpit rufowy
- plandeka na przednią szybę
- antifouling
Manewrowanie i wyposażenie techniczne
- hydrauliczny układ sterowania
- dziobowy ster strumieniowy z joystickiem
- rufowy ster strumieniowy ze zintegrowanym joystickiem
- elektryczna winda kotwiczna
- ocynkowana kotwica z łańcuchem
- generator Paguro 6000
- inverter 230 V / 3 kW
- akumulatory AGM
- prostownik do ładowania akumulatorów
- kompletny system ścieków szarych i czarnych
- toaleta elektryczna
- wskaźnik wychyłu steru
- trymklapy ze wskaźnikami
- system Zipwake
Nawigacja i elektronika
- chartplotter Raymarine AXIOM 12 RV-EU
- GPS
- fishfinder / echosonda
- radar Raymarine Quantum Q24C 18″
- radio VHF Raymarine 260E AIS z anteną VHF
- autopilot Raymarine Evolution EV-1 ACU200
- jednostka kontrolna autopilota P70R
- Raymarine i40 Instrument
- komputer pokładowy Volvo Penta
