Zdjęcie Princess 58 Flybridge

Princess 58 Flybridge

Cena 450000

Specyfikacja

Rok produkcji:
 2008
Lokalizacja:
 Primosten
Długość: 
 17,68 m
Szerokość: 
 4,83 m
Waga: 
 26000 kg
Zanurzenie: 
 1,6 m
Zbiornik paliwa: 
 2346 l
Zbiornik wody: 
 665 l
Max moc silnika: 
 800 KM
Stan licznika: 
 2445 mth
Liczba miejsc:
 14
Miejsca sypialne: 
 8
Kategoria: 
 B
Silnik: 
 Volvo D12-800
Typ silnika: 
 stacjonarny
Napęd: 
 Diesel

Charakterystyka Princess 58 Flybridge

Princess 58 flybridge z 2008 roku, należąca do drugiego właściciela, łączy smukłą, współczesną sylwetkę z pewnym trzymaniem morza i potencjałem do dalekich rejsów. Elegancki kadłub typu Deep V napędza para silników Volvo Penta D12-800, po 800 KM każdy – co pozwala osiągać około 30 węzły maksymalnie. Świeżo położony teak na pokładzie i platformie kąpielowej podkreśla klasę jednostki, a tender Williams 325 na teleskopowej passerelli (udźwig 280 kg) ułatwia zejście na ląd. Obszerna platforma kąpielowa, w pełni wyposażony flybridge i jasny, dwupoziomowy salon tworzą doskonałą przestrzeń do relaksu i przyjmowania gości. Pod pokładem znajdują się trzy kabiny gościnne (w tym właścicielska full-beam na śródokręciu) oraz kabina załogowa.

Jacht jest w pełni gotowy do eksploatacji i natychmiast dostępny. Połączenie mocnych silników Volvo Penta D12-800, nowego teaku, bogatego wyposażenia hotelowego oraz profesjonalnego skippera czyni tę Princess 58 fly idealną propozycją dla armatora szukającego szybkiego, komfortowego i bezpiecznego jachtu zarówno do rodzinnych wakacji, jak i reprezentacyjnych rejsów biznesowych.

 

Przez ostatnie 12 lat jacht jest pod stałą opieką zawodowego skippera, który chętnie pozostanie na pokładzie.

Princess 58 flybridge z 2008 roku, należąca do drugiego właściciela, łączy smukłą, współczesną sylwetkę z pewnym trzymaniem morza i potencjałem do dalekich rejsów. Elegancki kadłub typu Deep V napędza para silników Volvo Penta D12-800, po 800 KM każdy – co pozwala osiągać około 30 węzły maksymalnie. Świeżo położony teak na pokładzie i platformie kąpielowej podkreśla klasę jednostki, a tender Williams 325 na teleskopowej passerelli (udźwig 280 kg) ułatwia zejście na ląd. Obszerna platforma kąpielowa, w pełni wyposażony flybridge i jasny, dwupoziomowy salon tworzą doskonałą przestrzeń do relaksu i przyjmowania gości. Pod pokładem znajdują się trzy kabiny gościnne (w tym właścicielska full-beam na śródokręciu) oraz kabina załogowa.

Jacht jest w pełni gotowy do eksploatacji i natychmiast dostępny. Połączenie mocnych silników Volvo Penta D12-800, nowego teaku, bogatego wyposażenia hotelowego oraz profesjonalnego skippera czyni tę Princess 58 fly idealną propozycją dla armatora szukającego szybkiego, komfortowego i bezpiecznego jachtu zarówno do rodzinnych wakacji, jak i reprezentacyjnych rejsów biznesowych.

 

Przez ostatnie 12 lat jacht jest pod stałą opieką zawodowego skippera, który chętnie pozostanie na pokładzie.

Wyposażenie standardowe

Napęd i manewrowanie

  • 2 × Volvo Penta D12-800 (800 KM)

    • Silnik 1: 1 970 h

    • Silnik 2: 2 445 h

  • Przekładnie ZF z elektronicznymi manetkami

  • Ster strumieniowy dziobowy 125 kgf + ster rufowy

  • Hydrauliczne wspomaganie steru

  • Trimklapy z cyfrowymi wskaźnikami

Pokład i kokpit

  • Nowy teak na kokpicie, platformie, schodach i burtach

  • Automatyczna winda kotwiczna 2 000 W + kotwica Delta 25 kg (łańcuch 40 m)

  • Teleskopowa passerella 3,0 m (udźwig 280 kg) – funkcja dźwigu dla tendera

  • Prysznic rufowy (ciepła/zimna), drabinka kąpielowa

  • Siedzisko kokpitowe z miękkimi poduszkami, markiza nocna i pokrowce

  • Schowki na odbijacze, tratwę i sprzęt

Flybridge

  • Podwójny fotel sternika, pełne duplikaty przyrządów (GPS-plotter, autopilot, thruster, trimklapy)

  • U-kształtna sofa z dużym stołem + leżanka słoneczna

  • Wet-bar: zlew, grill elektryczny, lodówka, chłodziarka do napojów

  • Bimini top, pokrowce na meble i konsolę

  • Stereo CD/radio, głośniki wodoodporne

Elektronika i nawigacja

  • Kolorowy radar z chartplotterem/GPS

  • Autopilot z kompasem żyroskopowym

  • Log/speed + echo-sounder z alarmem głębokości

  • Kompas magnetyczny Plastimo Offshore

  • VHF DSC z interkomem

  • Reflektor radarowy, szperacz sterowany z dwóch sterówek

Instalacje elektryczne

  • Generator Onan 17 kW w kapsule dźwiękochłonnej

  • Prostownik 75 A/24 V + osobny 5 A dla akumulatorów rozruchowych

  • Inwerter 230 V

  • Bank akumulatorów: 4 × startowe + 6 × serwisowe

  • Konwerter 24 → 12 V dla elektroniki

Wnętrze i komfort

  • Klimatyzacja kanałowa we wszystkich kabinach i salonie

  • Kambuz na dolnym pokładzie: ceramiczna płyta 4-strefowa, piekarnik combi, pełna lodówka 199 l + zamrażarka 71 l, wyciąg, zlew, pojemne szafki, miejsce na pralko-suszarkę

  • Salon: U-sofa, oddzielna jadalnia (6 os.), barek z lodówką i kostkarką, TV LCD + DVD/surround, trzyczęściowe drzwi kokpitowe

  • Kabiny:

    • Właścicielska full-beam z łóżkiem queen size, garderobą i łazienką en-suite

    • VIP na dziobie z podwójnym łóżkiem i łazienką en-suite (współdzieloną jako dzienna)

    • Twin prawa burta z dwoma łóżkami pojedynczymi

  • Kabina załogowa na rufie: kojka, WC, prysznic, klimatyzacja

  • Toalety elektryczne Quiet-Flush, oddzielne kabiny prysznicowe w obu łazienkach

Bezpieczeństwo

  • Automatyczny system gaśniczy w maszynowni + ręczne nadpisanie

  • 5 × gaśnice ręczne (kabiny, kambuz, sterówki)

  • 6 × pompy zęzowe automatyczne + pompa ręczna wysokiej wydajności

  • Alarm skażenia paliwa i poziomu wody w zęzach

Wyposażenie dodatkowe

  • Tender Williams 325 Jet (na platformie)

  • Odbijacze (6) i cumy (4)

  • Bosak, apteczka, zestaw narzędzi, flaga z drzewcem

  • Kołdry pikowane we wszystkich kabinach

  • Komplet dokumentacji jachtu i silników

  • Pokrowce nocne kokpitu i poszycia flybridge

  • Certyfikat CE i aktualne przeglądy techniczne

Galeria

Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Zdjęcie łodzi motorowej Princess 58 Flybridge - PR Boats
Princess 58 Flybridge
Cena 450000  netto
Paweł Roman - zdjęcie
Paweł Roman
O mnie
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram