Sunseeker Camargue 44

Specyfikacja

Rok produkcji
2001
Lokalizacja
Gdańsk
Długość
14.14 m
Szerokość
4,2 m
Zanurzenie
1,05 m
Zbiornik paliwa
1060 l
Zbiornik wody
250 l
Max moc silnika
1114 KM
Miejsca sypialne
3
Liczba kabin
3
Kategoria
B
Liczba silników
2
Silnik
Volvo Penta TAMD 74
Typ silnika
stacjonarny
Napęd
Diesel
Forma sprzedaży
Umowa kupna sprzedaży

Charakterystyka Sunseeker Camargue 44

Sunseeker Camargue 44 to luksusowy, przestronny i doskonale utrzymany cruiser o długości 14,14 m, oferujący połączenie sportowych osiągów, komfortu i prestiżu charakterystycznego dla brytyjskiej stoczni Sunseeker. Jednostka z 2001 roku znajduje się w Gdańsku (Polska), prezentuje stan bardzo dobry, a jej konfiguracja i wyposażenie czynią ją idealnym wyborem dla miłośników komfortowej żeglugi rodzinnej oraz dłuższych rejsów.


Opis jednostki

Ta stylowa motorówka oferuje trzy wygodne kabiny, trzy koje oraz dwie toalety z prysznicami, zapewniając komfort nawet podczas dłuższych pobytów na wodzie. Na pokładzie znajduje się przestronny kokpit z teakowym wykończeniem, barem mokrym, stołem oraz dużą platformą kąpielową (wersja dłuższa), która idealnie sprawdza się podczas postoju w marinie.

Model Camargue 44 wyróżnia się świetnym rozplanowaniem wnętrza, wysoką jakością wykonania oraz bogatym wyposażeniem hotelowym: ogrzewaniem, klimatyzacją, rozbudowanym systemem multimedialnym oraz pełnym zapleczem kuchennym – od płyty ceramicznej po lodówki i piekarnik.


Silniki i napęd

Jednostka wyposażona jest w dwa mocne silniki Volvo Penta TAMD 74 o łącznej mocy 1114 KM (2 × 410 kW). Napęd przekazywany jest poprzez wewnętrzny napęd bezpośredni, co zapewnia pewne prowadzenie, doskonałą manewrowość oraz wysoką kulturę pracy.


Wyposażenie nawigacyjne i techniczne

Na pokładzie znajduje się pełen pakiet elektroniki i systemów zwiększających bezpieczeństwo oraz komfort żeglugi:

  • Kompas, autopilot, radar, ploter map
  • Echosonda, głębokościomierz, prędkościomierz
  • Radio VHF
  • Samoster wiatrowy
  • Generator, inwerter, prostownik
  • Ster strumieniowy dziobowy
  • Trim Tabs
  • Oświetlenie nawigacyjne
  • Systemy: ciśnieniowy, ciepłej wody, odsalarka
  • Elektryczne toalety

Ponadto jednostka posiada zasilanie z lądu, komplet akumulatorów oraz kotwicę z elektrycznym kabestanem.


Pokład i komfort

  • Teakowy pokład
  • Duża stała platforma kąpielowa
  • Drabinka kąpielowa, trap oraz trap elektryczny (oryginalnie wykorzystywany jako dźwig do pontonu)
  • Prysznic i myjka pokładowa
  • Bar mokry i stół w kokpicie
  • Dźwig do pontonu
  • Pokrowiec całkowity, pokrowiec kokpitu, bimini, pokrowiec zimowy

Wnętrze i rozrywka

  • Telewizor
  • Radio, odtwarzacz CD/DVD
  • Głośniki w kokpicie
  • Kompletnie wyposażona kuchnia
  • Klimatyzacja i ogrzewanie

Stan techniczny i historia

Jacht jest w bardzo dobrym stanie, regularnie serwisowany i użytkowany z dbałością.

  • VAT został zapłacony przez pierwszego właściciela.
  • Farba antyporostowa stosowana regularnie.
  • Oryginalne płozy na tender zostały zdemontowane jako zbędne w eksploatacji w Polsce.
  • Elektryczno-hydrauliczny trap może pełnić funkcję dźwigu do pontonu.

Jednostka gotowa do oględzin w Gdańsku.

Skontaktuj się z nami

Paweł Roman