Dlaczego warto wybrać silniki Stream Propulsion?

1. Ekologia na pierwszym miejscu
   Silniki elektryczne nie emitują spalin ani innych szkodliwych substancji. W połączeniu z energią pochodzącą z odnawialnych źródeł, takich jak panele słoneczne, stanowią w pełni ekologiczne rozwiązanie.
2. Cicha i komfortowa praca
   Silniki Stream Propulsion pracują praktycznie bezgłośnie, co pozwala w pełni cieszyć się spokojem na wodzie. To szczególnie istotne w strefach chronionych, gdzie hałas może zakłócać naturalne środowisko.
3. Minimalne koszty eksploatacji
   Elektryczne napędy są tańsze w użytkowaniu niż silniki spalinowe. Brak konieczności regularnego tankowania i mniejsza liczba części mechanicznych oznaczają niższe koszty serwisu i większą niezawodność.
4. Nowoczesna technologia
   Stream Propulsion wykorzystuje zaawansowane systemy zarządzania energią, które zapewniają długą żywotność baterii i optymalizację wydajności. Aplikacje mobilne umożliwiają monitorowanie parametrów silnika w czasie rzeczywistym, co przekłada się na pełną kontrolę nad podróżą.
5. Wszechstronność zastosowania
   Silniki te sprawdzą się zarówno w małych łodziach rekreacyjnych, jak i większych jednostkach komercyjnych. Ich różnorodność mocy i konfiguracji pozwala dopasować rozwiązanie do każdego rodzaju użytkowania.

Wybierz odpowiedni pakiet

Pakiet SP15

---

1. Silnik zaburtowy 15 KM

• Trymowania plus tilt (podnoszenie)
• Chłodzony wodą
• Technologia Bluetooth

2. Zestaw montażowy

• Kompletna wiązka
• Wyłącznik serwisowy/awaryjny
• Przewody prądowe do baterii
• Wyświetlacz parametrów i sterowania

3. Bateria 25,9 kWh

4. Ładowarka

Cena 21.021 € netto

Pakiet SP30

---

1. Silnik zaburtowy 30 KM

• Trymowania plus tilt (podnoszenie)
• Chłodzony wodą
• Technologia Bluetooth

2. Zestaw montażowy

• Kompletna wiązka
• Wyłącznik serwisowy/awaryjny
• Przewody prądowe do baterii
• Wyświetlacz parametrów i sterowania

3. Bateria 25,9 kWh

4. Ładowarka

Cena 23.230 € netto

Pakiet SP50

---

1. Silnik zaburtowy 50 KM

• Trymowania plus tilt (podnoszenie)
• Chłodzony wodą
• Technologia Bluetooth

2. Zestaw montażowy

• Kompletna wiązka
• Wyłącznik serwisowy/awaryjny
• Przewody prądowe do baterii
• Wyświetlacz parametrów i sterowania

3. Bateria 25,9 kWh

4. Ładowarka

Cena 25.691 € netto

Specyfikacja silników

Specyfikacja akumulatora

Typ:	Litowo-jonowy (NMC)
Pojemność:	25,9 kWh
Napięcie/Ah:	96 V / 270 Ah
Czas ładowania:	6 A/17 godz., 10 A/12 godz., 16 A/9 godz.
Klasyfikacja:	IP65
Certyfikacja:	Bateria z certyfikatem CE
Waga:	160 kg
dł. x szer. x wys.:	960 mm x 330 mm x 430 mm

Często zadawane pytania.

Masz pytania? My mamy odpowiedzi!

1. Jak długo trwa ładowanie baterii?
   • Średni czas ładowania wynosi około 11 godzin, w zależności od modelu.
2. Czy mogę zainstalować silnik na dowolnej łodzi?
   Łódź powinna być wyposażono standardowo jak do silnika spalinowego czyli:
   • układ kierowniczy na sterociąg lub hydraulikę
   • mechaniczna manetka z cięgnami
   • dodatkowy przewód do przekaźnika trimu
   • akumulator 12 V
3. Jakie są koszty utrzymania?
   • Koszty są minimalne – brak paliwa i niewielka potrzeba serwisowania.
4. Czy dostępne są akcesoria dodatkowe, takie jak ładowarki solarne?
   • Tak, w naszej ofercie znajdziesz szeroką gamę akcesoriów wspomagających ekologiczny napęd.
5. Czy silniki nadają się do pracy profesjonalnej – WOPR, Policja itp.
   • Tak – silniki przeznaczone są do pracy w najcięższych warunkach, sporo z nich montowanych jest w łodziach wojskowych ze względu na swoje parametry techniczne: przyspieszenie, brak hałasu, brak emitowania ciepła jak silnik spalinowy
6. Jaki jest okres gwarancji.
   • W przypadku wykorzystania profesjonalnego – 12 miesięcy (z możliwością wydłużenia), w przypadku wykorzystania turystycznego – 36 miesięcy
7. Czy gwarancja dotyczy także baterii?
   • Tak – gwarancja dotyczy zestawu silnik/bateria/panel sterowania
8. Na ile wystarcz bateria:
   • Jej żywotność zaprojektowana jest na 1000 pełnych naładowań/rozładowań
9. Czy można zastosować swoją baterię?
   • Producent dopuszcza sprzedaż silnika bez baterii jednak należy wziąć pod uwagę że wówczas układ napędowy straci certyfikację (certyfikowany jest cały układ napędowy a nie tylko sam silnik). Poza tym sterownik komunikuje baterię z silnikiem nie tylko ze względów bezpieczeństwa ale i prawidłowej pracy układu napędowego dlatego zdecydowanie zalecamy zastosowanie oryginalnej baterii
10. Czy można zastosować zwykłe akumulatory?
    • Nie, źródło energii musi spełniać wszystkie normy takie jak w przemyśle Automotive czyli na przykład zawierać BEM (inteligentny system zarządzania energią akumulatora)

Decydując się na silniki elektryczne Stream Propulsion, stajesz się częścią rewolucji, która zmienia oblicze żeglugi. To inwestycja w czystsze środowisko, oszczędność kosztów oraz nowoczesny styl życia na wodzie.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o możliwościach, jakie dają silniki Stream Propulsion, skontaktuj się z nami. Pomożemy dobrać odpowiedni model do Twojej łodzi i odpowiemy na wszystkie pytania. Razem możemy zadbać o przyszłość żeglugi i środowiska naturalnego!

Dodatkowo:
Oferujemy możliwość przerobienia Twojej aktualnej łodzi spalinowej na napęd elektryczny lub wyposażenia dowolnej nowej łodzi w silnik elektryczny Stream Propulsion.