Testy SeaStorm Model 14 z elektrycznym silnikiem Epropulsion Navy 3.0

W ostatnich dniach mieliśmy okazję przetestować łódź SeaStorm Model 14, wyposażoną w elektryczny silnik Epropulsion Navy 3.0 oraz jedną baterię e60 o pojemności 3072 Wh. Test przeprowadziliśmy w dwie osoby, łączna masa załogi wynosiła 220 kg, natomiast masa całkowita zestawu – łódź wraz z osprzętem oraz załogą – to około 550 kg.

W trakcie testów udało się osiągnąć maksymalną prędkość wynoszącą 9 km/h. Silnik Epropulsion Navy 3.0, współpracujący z baterią e60, okazał się bardzo sprawnym rozwiązaniem do spokojnych rejsów po jeziorach czy rzekach. Przy maksymalnym obciążeniu i płynięciu na pełnym gazie, łódź uzyskała zasięg wynoszący 1,15 godziny.

Warto podkreślić, że SeaStorm Model 14 w połączeniu z elektrycznym napędem to znakomite rozwiązanie dla osób szukających ekologicznej alternatywy dla tradycyjnych silników spalinowych. Płynna i cicha praca silnika, niski poziom hałasu oraz brak emisji spalin to atuty, które sprawiają, że rejsy stają się bardziej komfortowe i przyjazne dla środowiska.

Czy macie pytania dotyczące tego zestawu lub chcecie dowiedzieć się więcej o możliwościach SeaStorm Model 14 z elektrycznym napędem? Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania w komentarzach!

Czy macie pytania dotyczące tego zestawu lub chcecie dowiedzieć się więcej o możliwościach SeaStorm Model 14 z elektrycznym napędem? Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania.