Azimut 43
Specyfikacja
Charakterystyka Azimut 43
Azimut 43 Fly – 2007 | Doskonale utrzymany jacht flybridge klasy premium
Wyjątkowo zadbany egzemplarz Azimut 43 Fly, regularnie serwisowany i modernizowany – gotowy do natychmiastowego pływania. Jacht w pełni wyposażony, komfortowy i idealny zarówno do rodzinnych rejsów, jak i dłuższych wypraw.
Układ wnętrza
- Kabina armatorska (Master Cabin) z podwójnym łóżkiem, telewizorem 32” oraz prywatną łazienką z prysznicem i elektrycznym WC.
- Kabina gościnna (Guest Cabin) z opcją konfiguracji dwóch pojedynczych lub jednego podwójnego łóżka, z osobną łazienką z prysznicem i próżniowym WC.
- Salon z dużą skórzaną sofą, elektrycznie regulowanym stołem z funkcją rozkładania oraz dodatkową kanapą naprzeciwko.
- Stanowisko wewnętrzne z kompletnym zestawem urządzeń nawigacyjnych Raymarine, UKF, sterem strumieniowym dziobowym i rufowym.
- Duży telewizor 55” z automatyczną anteną satelitarną Intellian (2020).
- System audio ze wzmacniaczem, CD, USB i głośnikami w salonie i kokpicie.
Kambuz (kuchnia)
- Kuchenka elektryczna 2-palnikowa
- Kuchenka mikrofalowa z grillem (nowa 2024)
- Lodówka z zamrażalnikiem + dodatkowa lodówka na pokładzie rufowym
- Lodówka na wino / chłodziarka do butelek
- Elektryczny okap, zlew ze stali nierdzewnej z ruchomą wylewką
Flybridge
- Oddzielny fotel sternika z pełnym zestawem przyrządów nawigacyjnych
- Duży kolorowy ploter Raymarine 120
- Przestronna strefa wypoczynkowa z rozkładanym stołem
- Duża leżanka słoneczna i nowe bimini (2024) z dodatkowymi wspornikami ze stali nierdzewnej
- Oddzielny system audio (CD/USB), UKF
- Nowe pokrowce na wszystkie siedziska, szyby, stół i panele sterowe (2025)
- Dodatkowe osłony przeciwsłoneczne z siatki dla flybridge i rufy
Pokład i wyposażenie zewnętrzne
- Podwójne materace słoneczne na dziobie
- Pokład boczny i kokpit w teaku
- Nowa tylna zabudowa z dużymi oknami i drzwiami na trap (2025)
- Hydrauliczna platforma kąpielowa z drabinką z nierdzewki/teaku
- Hydrauliczny trap Opacmare z relingiem
- Oświetlenie podwodne
Instalacje i systemy pokładowe
- Zasilanie 24 V i przyłącze portowe 230 V
- Generator Kohler 9 kW
- Nowe akumulatory: 4×120 Ah (2024), 2×120 Ah startowe (2023), 1×72 Ah do generatora (2022)
- Nowa ładowarka Voltmaster 80 A (2024)
- Nowa winda kotwiczna Quick 1800 W (2022) z licznikem łańcucha, nowym łańcuchem i nierdzewnym kotwicą 30 kg (2024)
- Trymklapy, stery strumieniowe (dziobowy i rufowy), pompy zęzowe ręczne i elektryczne
- Instalacja wody ciśnieniowej z bojlerem i ciepłą wodą w całym jachcie, prysznic zewnętrzny
- Webasto – klimatyzacja dla salonu i kabin
- System przeciwpożarowy automatyczny (serwis 2020)
- Ponton ratunkowy dla 8 osób, radar reflektor
Serwis i konserwacja
- 2024–2025: pełen serwis silników i generatora – wymiana olejów, anod, pasków klinowych i impellerów
- Czyszczenie wymienników ciepła silników Cummins i płukanie układu słodką wodą
- Jacht obecnie zakonserwowany i przygotowany do zimowania (pełny płyn chłodniczy z ochroną przeciwmrozową)
Stan ogólny
Jacht w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Regularnie serwisowany, stale modernizowany. Wszystkie elementy wyposażenia w pełni sprawne.
Gotowy do sezonu 2026 — bez konieczności dodatkowych inwestycji.
Azimut 43 Fly – 2007 | Doskonale utrzymany jacht flybridge klasy premium
Wyjątkowo zadbany egzemplarz Azimut 43 Fly, regularnie serwisowany i modernizowany – gotowy do natychmiastowego pływania. Jacht w pełni wyposażony, komfortowy i idealny zarówno do rodzinnych rejsów, jak i dłuższych wypraw.
Układ wnętrza
- Kabina armatorska (Master Cabin) z podwójnym łóżkiem, telewizorem 32” oraz prywatną łazienką z prysznicem i elektrycznym WC.
- Kabina gościnna (Guest Cabin) z opcją konfiguracji dwóch pojedynczych lub jednego podwójnego łóżka, z osobną łazienką z prysznicem i próżniowym WC.
- Salon z dużą skórzaną sofą, elektrycznie regulowanym stołem z funkcją rozkładania oraz dodatkową kanapą naprzeciwko.
- Stanowisko wewnętrzne z kompletnym zestawem urządzeń nawigacyjnych Raymarine, UKF, sterem strumieniowym dziobowym i rufowym.
- Duży telewizor 55” z automatyczną anteną satelitarną Intellian (2020).
- System audio ze wzmacniaczem, CD, USB i głośnikami w salonie i kokpicie.
Kambuz (kuchnia)
- Kuchenka elektryczna 2-palnikowa
- Kuchenka mikrofalowa z grillem (nowa 2024)
- Lodówka z zamrażalnikiem + dodatkowa lodówka na pokładzie rufowym
- Lodówka na wino / chłodziarka do butelek
- Elektryczny okap, zlew ze stali nierdzewnej z ruchomą wylewką
Flybridge
- Oddzielny fotel sternika z pełnym zestawem przyrządów nawigacyjnych
- Duży kolorowy ploter Raymarine 120
- Przestronna strefa wypoczynkowa z rozkładanym stołem
- Duża leżanka słoneczna i nowe bimini (2024) z dodatkowymi wspornikami ze stali nierdzewnej
- Oddzielny system audio (CD/USB), UKF
- Nowe pokrowce na wszystkie siedziska, szyby, stół i panele sterowe (2025)
- Dodatkowe osłony przeciwsłoneczne z siatki dla flybridge i rufy
Pokład i wyposażenie zewnętrzne
- Podwójne materace słoneczne na dziobie
- Pokład boczny i kokpit w teaku
- Nowa tylna zabudowa z dużymi oknami i drzwiami na trap (2025)
- Hydrauliczna platforma kąpielowa z drabinką z nierdzewki/teaku
- Hydrauliczny trap Opacmare z relingiem
- Oświetlenie podwodne
Instalacje i systemy pokładowe
- Zasilanie 24 V i przyłącze portowe 230 V
- Generator Kohler 9 kW
- Nowe akumulatory: 4×120 Ah (2024), 2×120 Ah startowe (2023), 1×72 Ah do generatora (2022)
- Nowa ładowarka Voltmaster 80 A (2024)
- Nowa winda kotwiczna Quick 1800 W (2022) z licznikem łańcucha, nowym łańcuchem i nierdzewnym kotwicą 30 kg (2024)
- Trymklapy, stery strumieniowe (dziobowy i rufowy), pompy zęzowe ręczne i elektryczne
- Instalacja wody ciśnieniowej z bojlerem i ciepłą wodą w całym jachcie, prysznic zewnętrzny
- Webasto – klimatyzacja dla salonu i kabin
- System przeciwpożarowy automatyczny (serwis 2020)
- Ponton ratunkowy dla 8 osób, radar reflektor
Serwis i konserwacja
- 2024–2025: pełen serwis silników i generatora – wymiana olejów, anod, pasków klinowych i impellerów
- Czyszczenie wymienników ciepła silników Cummins i płukanie układu słodką wodą
- Jacht obecnie zakonserwowany i przygotowany do zimowania (pełny płyn chłodniczy z ochroną przeciwmrozową)
Stan ogólny
Jacht w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Regularnie serwisowany, stale modernizowany. Wszystkie elementy wyposażenia w pełni sprawne.
Gotowy do sezonu 2026 — bez konieczności dodatkowych inwestycji.







































